Pondělí 12. září 2016
Kapitola devátá II. - STOPOVÁNÍ
Budík jsme si dnes nařídili na půl osmé, abychom stihli snad o něco lepší vírovou podívanou než včera. Dnes mi kupodivu trvalo jen půl hodiny Míru vykopat z teploučkého spacáku, ale než se nám konečně podařilo dojít do jídelny, byl už pomalu čas vyrazit. S ranní hygienou jsme se tedy moc zatím nezdržovali a rozhodli se ji provést až po návratu. Veškeré věci ve stanu jsme si pečlivě nabalíčkovali, aby se nám po návratu rychleji balilo, ale stan jsme ještě nechali stát.
A zase jsme stáli na námi už známém místě v úžině přelévajících se fjordů a s očekáváním vyhlíželi první vír. Pomalu se k nám připojila asi desetičlenná skupinka Asiatů, kteří vše dokumentovali na drahé foťáky mnohem zběsileji, než já. Brzy jsme slyšeli nám již dobře známý hluk přelévající se vody z fjordu do fjordu, ale vypadalo to, že ani dnes nám nebude přáno. Naštěstí už ale nepršelo jako včera. A tak jsme se zase vrátili do campu, kde jsme se nasnídali, vykoupali, sbalili stan a vydali se vstříc dalšímu dobrodružství.
Štrádovali jsme si to po silnici, směrem zpět k městu Bodo a celkem nás překvapilo, jak rychle nám zastavil starší norský pár. Manželé však bohužel nejeli moc daleko, a tak jsme se opět ocitli na velkém kruhovém objezdu. Dnes jsme měli v plánu překročit polární kruh a jelikož Bodo nepatřilo na seznam navštívených míst, vraceli jsme se po cestě, kterou jsme sem přijelivčera, abychom se napojili na hlavní silnici E6. První stop se nám vydařil, ale teď už nás zase nikdo nechtěl a my začali vtipkovat, že tam umřeme. Pochodovali jsme po silnici a vyhýbali se těsně projíždějícím kamionům kolem nás. Už jsme začínali být zoufalí a snažili se stopovat na možných i nemožných místech. Byli jsme unavení a bolela nás záda a pak teprve to konečně přišlo. Zastavila nám norská dáma. Juchů, seděli jsme v pohodlných sedačkách auta a užívali si komfortu. Žena prý nikdy nikoho před námi nevzala, ale když viděla mě, tak prý bylo její srdce obměkčeno. Chachá!, vypadá to, že naše taktika, jež obnášela vystrčení mě dopředu se zářivým úsměvem ve tváři opravdu zabrala. Také prý naše česká vlajka ji přesvědčila o důvěryhodnosti. A tak jsme pokračovali půl hodiny až do městečka Fauske, kde jsme se už konečně mohli napojit na hlavní silnici E6 a doufali tak v rychlejší shánění řidičů. Žena nás vysadila na místní benzinové pumpě a popsala nám, kde se máme na E6 napojit.
Na benzínce jsme si koupili čokoládové houstičky a hot dog. Nemohli jsme zahálet a pokračovali v cestě. Nejprve jsme museli přejít celé město, a jelikož jsme cestou potkali informační centrum, tak jsme si tam nabrali nějaké mapy, stáhli Google mapy střední části Norska a pokračovali. Opět nám zastavila starší Norská dáma, která jela do města Rognan. To pro nás znamenalo, že jsme popojeli o dalších 30 km dále na jih. Cestou nám vyprávěla o pochmurné historii města za druhé světové války. Zde byli totiž vězni nuceni ve velice špatných podmínkách stavět železnici.
Osaměli jsme na velké křižovatce. Ačkoliv jsme stáli na celkem strategickém místě, bylo velice obtížné ulovit nějaké auto. Nechtěli jsme zahálet a pokračovali po silnici E6 pěšky. Asi to nebyl úplně nejlepší nápad. Silnici totiž ohraničovaly hluboké pangejty a vyhýbat se kamionům a velkým autům bylo dost těžké. Vlastně to většinou znamenalo do pangejtu zahučet. Příroda tam ale byla krásná a my míjeli lesy s vysokými smrky a železniční kolejnice. Měli jsme připravenou směrovku s názvem města Mo I Rana a doufali jsme, že se nám tam dnes povede dojet. Prý je tam nějaká socha chlapce, který po kolena stojí ve vodě a dívá se do fjordu. Jinak jsme tam asi nic jiného zajímavého neshledali. Ale jak se tam dostat? Po cestě jsme si pouštěli na mobilu písničky a prozpěvovali si. Teda já jsem si prozpěvovala a Míra vydával nějaké neidentifikovatelné skřeky, které nazýval zpěvem.
Šli jsme neuvěřitelně dlouho, až jsme se dostali na ještě mnohem nemožnější místo pro stopování, než bylo předtím. „Hm, tak tady nemáme žádnou šanci kohokoliv stopnout.“ K našemu obrovskému překvapení nás stříbrné auto neobjelo, jako všechna ostatní, ale těsně před námi zastavilo. Nadšeně jsem výskla a utíkala k autu. Z něj vyšel asi tak stejně starý mladý Nor, jako já, rychle otevřel kufr, my si uložili krosny a utíkali zaujmout svá místa. Zprvu měl Nor trochu problém si se mnou povídat, jelikož angličtinu už prý velice dlouho nepoužíval, ale během chvilky se do toho dostal a už jsme si povídali o všem možném. A pozor! Nor jel dnes až do více jak 600 km vzdáleného města Trondheim! Nejprve jsem se s ním domlouvala, že by nás vysadil ve městě Mo I Rana, ale po krátké diskusi jsme se rozhodli, že s ním přejedeme celé střední Norsko. No ne tedy, že by tam nic krásného nebylo, ba naopak. Právě ve středním Norsku se nacházejí nádherné národní parky, ale také medvědi. A právě těm se Míra potřeboval nutně vyhnout, protože bylnaočkován kolegy v práci a bylo rozhodnuto. Dnes už budeme spát v jižním Norsku. Byla jsem překvapená, jak se stále příroda mění. Projížděli jsme národním parkem Svartisen, kde se pomalu měnilo Skandinávské pohoří do zvlněné měsíční krajiny. Popravdě mi to tam dost připomínalo Island, ačkoliv tady to bylo mnohem barevnější. Měsíční krajina však značila jen jedno: Jsme na polárním kruhu!
S naším přítelem jsem se domluvila, že nám na chvilku zastaví u turistického centra SEVERNÍHO POLÁRNÍHO KRUHU, kde se nachází podobná konstrukce globu, jako na Nordkapu. Do návštěvnického centra jsme sice chtěli jít, ale nechtělo se nám řidiče zdržovat, a tak jsme se rychle vyfotili u globu značící hranici polárního kruhu,který označuje imaginární čáru nejjižnějšího dosahu slunečního svitu půlnočního slunce a utíkali zpět do auta. Tam jsme si ještě vyslechli videohovor s jeho kamarádem a sami přispěli svým českým „ahoj“ a yyrazili jsme opět směrem na jih po Arktické dálnici (silnice E6). Během cesty jsem se od něj dozvěděla, že v Norsku funguje skvělý systém „low cost“ dopravy. Systém spočívá v tom, že autopůjčovny zapůjčí turistům auta, kteří chtějí však zemi projet jen například z Osla na Nordkap, ale vypůjčená auta se musí dostat nějak i zpět. Proto se autopůjčovna s turistou domluví, kde auto i s klíčky zanechá a nyní přicházejí na řadu převážně mladí Norové. Ti se s autopůjčovnou domluví a zdarma jim auto přivezou zpět. Je to rozhodně skvělý způsob dopravy pro studenty. Mají totiž proplacený benzín na zpáteční cestu a auto prostě pouze odevzdají v místě určení. Nadšeně mi také vyprávěl o tom, že před dvěma týdny získal zpět řidičský průkaz. V Norsku jsou totiž neuvěřitelně vysoké pokuty za překročení rychlosti. On za svůj přestupek zaplatil 20 tis. NOK (to je našich 60 tis. Kč) a sebrali mu řidičský průkaz. Příroda se každých 100 km úplně změnila a my projížděli krásnými fjordy, vysokými horami skandinávského pobřeží, míjeli jsme divoké tmavomodré řeky a projížděli hustými lesy.
Udělali jsme si krátkou zastávku ve městě Mo I Rana, kde jsme si dokoupili nějaké zásoby a snažili se najít popisovaného chlapce po kolena ve vodě, avšak neúspěšně. Vybaveni čokoládou Kvikk lunsj jsme mohli vyrazit dál po arktické dálnici. Pomalu se začínalo stmívat, což byla kvůli překrásné přírodě opravdu škoda. Projeli jsme bránou označující konec severního a začátek jižního Norska, a ačkoliv nám bylo líto, že se do národních parků střední části nepodíváme, těšili jsme se na vše, co nám nabídne jih. Pobavil nás průjezd městem Hell, jehož název v angličtině znamená peklo, ale paradoxně v norštině je to výraz pro štěstí – že by z pekla štěstí? A byli jsme v Trondheimu.
S naším přítelem jsme se domluvili, že nás vyhodí někde v nějakém campingu, protože jsme uvnitř města stejně neměli moc jiných možností takhle v noci. Nor tedy do své GPS naťukal vyhledávání nějakého campu a pak nás hodinu vozil po městě. Nějak se nikdy nestrefil do správné odbočky a jezdili jsme pořád v kruhu. Nakonec to ale dobře dopadlo a my do místa určení dorazili po 8 hodinách a dnešních celkových 800 km, v půl jedné ráno. Byli jsme neuvěřitelně nadšeni, že jsme se dnes dostali do denního předstihu, a tak si zítra budeme moci Trondheim pořádně užít. S Norem jsme se srdceryvně rozloučili a šli hledat vhodné místo na postavení stanu mezi stromy. Překvapilo nás, že je tady celkem teplo, a tak jsme dnes mohli jít spát pouze ve slabé vrstvě oblečení. Nevím, jestli vůbec usnu, když jsem tak „naspeedovaná“ svým totálním nadšením a nejraději bych někde šťastně poskakovala. Zítra nás ale čeká další dlouhý den s novými skvělými zážitky, tak dobrou noc.